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世界上第一条智能磁悬浮铁路线实现批量生产

时间:2020-05-09来源:鏈煡 作者:新能源有什么优点点击:
全国人大代表、中铁建设重工集团有限公司董事长刘飞祥13日透露,中国自主研发设计的世界第一条智能磁悬浮铁路线已在中铁建设重工长沙第二工业园区实现批量生产,目前正在为广东省清远磁悬浮旅游线项目生产轨道供应订单。 据刘飞翔介绍,这条智能磁悬浮铁路总

全国人大代表、中铁建设重工集团有限公司董事长刘飞祥13日透露,中国自主研发设计的世界第一条智能磁悬浮铁路线已在中铁建设重工长沙第二工业园区实现批量生产,目前正在为广东省清远磁悬浮旅游线项目生产轨道供应订单。

据刘飞翔介绍,这条智能磁悬浮铁路总长约500米,宽约18米。它可以实现轨道线路的主动装卸、主动输送和翻转、主动夹紧和定位、智能数控加工、在线智能检测、主动涂覆和柔性装配,填补了世界磁浮轨道设备智能化生产的空白。

刘飞翔认为,该生产线具有集成制造过程、信息化生产数据和智能控制系统的特点。该生产线的串并联生产采用单机多刀头、数控折弯等世界先进加工技术,工人劳动强度降低70%以上,生产质量保持不变可控,合格率达到99%,加工效率大幅提高,年生产能力达到80公里。

磁悬浮列车是承载磁悬浮车辆的线路设备。车辆悬挂在火车上以便平稳行驶。传统的磁浮轨排生产需要人工吊装、夹紧和定位,采用单一设备进行作业,生产时间长,占用大量设备和劳动力,制造精度和生产效率低,加工一个F型钢至少需要9个小时。通过智能装配线,单根F型钢的加工时间不超过40分钟,与传统加工方式的轨排变形量达到2mm相比,智能装配线加工的轨排变形量控制在0.5mm以内,占用设备和人力较少。

磁悬浮枢纽技术是国家“十三五”交通领域科技创新的专项规划之一。此前,公开信息显示,到2020年,中国将建设五条以上的贸易运营线。(记者焦阳)

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