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Norsk Hydro与Northvolt成立合资企业 专注电池回收

时间:2020-06-02来源:北汽新能源eu5 作者:新能源汽车价格表点击:
据外国媒体报道,挪威水电公司和北电已经成立了一家合资企业。这家新企业将专注于收购挪威电动汽车的电池材料和铝金属。6月1日,电池制造商Northvolt宣布,合资企业Hydro Volt将在挪威建立一个“接待中心”,从2021年开始运营。 (未来新能源电影的起源照片:

据外国媒体报道,挪威水电公司和北电已经成立了一家合资企业。这家新企业将专注于收购挪威电动汽车的电池材料和铝金属。6月1日,电池制造商Northvolt宣布,合资企业Hydro Volt将在挪威建立一个“接待中心”,从2021年开始运营。

(未来新能源电影的起源照片:北电的脸书页面)

该接待中心位于挪威城市腓特烈斯塔,将是一个“高层次的倡议”,可用于锂电池的销毁和分类。在开始运营时,它每年可以处理8000多吨电池。

在电池加工过程中,会出现铝金属和一种称为“黑色物质”的物质,其中含有锂、钴、锰和镍等金属。这些黑色碎片将被送到瑞典的北伏工厂,在那里原材料将被接收。

挪威拥有成熟的电动汽车市场。挪威在电动汽车的普及方面处于世界领先地位。挪威当局暗示,2019年该国新车销量的43%将来自电动汽车,特斯拉Model 3是该国销量最高的车型。挪威当局希望,到2025年,该国所有轻型商用车和乘用车的新车销售都不会来自零排放汽车。

虽然电动汽车可以在很大程度上缓解城市的空气污染水平,但是为汽车提供动力的锂电池的生产消耗了大量的能源。此外,购买汽车电池材料往往是一项困难、昂贵和有影响的任务。

由于上述原因,接受并重新操作锂电池是非常重要的。目前,许多企业正在开发电动汽车动力电池的加工和接管技术。

公众团体被包括在计划中。在水电的日常运作中,公众也投资了北电。2019年,公众暗示他们将与北电合作建立电池工厂,并宣布在德国萨尔茨吉特建立电池验收试点。

此外,芬兰的福图姆公司也透露,该公司可以接受80%以上的锂电池材料。像北伏一样,福图姆也在电池接管过程中使用湿法冶金。芬兰当局持有福图姆的多数股权。

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