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关于征求《深圳市关于规范智能驾驶车辆道路测试有关工作的指导意

时间:2020-06-20来源:未知 作者:新能源汽车销量统计 2点击:
为了加快铁路系统供应的创新措施,帮助智能驾驶路测证和房产突破,我委会同市经贸信息委员会、市公安交警局等相关单位组织编制了《深圳市关于规范智能驾驶车辆道路测试有关工作的指导定见(收罗定见稿)》(以下简称《指导定见》)。 为了进一步提高《指导定见

为了加快铁路系统供应的创新措施,帮助智能驾驶路测证和房产突破,我委会同市经贸信息委员会、市公安交警局等相关单位组织编制了《深圳市关于规范智能驾驶车辆道路测试有关工作的指导定见(收罗定见稿)》(以下简称《指导定见》)。

为了进一步提高《指导定见》的科学性、合理性和可操作性,现公开接受罗定关于《指导定见》的意见。如有明确意见和建议,请于2018年3月27日前反馈至深圳市交通委员会。具体关系如下:

相关单位名单:深圳市交通委员会。

关联方:刘伟,关联法律:83168202,电子邮件:yangdl@sztb.gov.cn。

邮寄地址:深圳市福田区竹子林紫竹16号公路主枢纽管理控制中心

邮政编码:518040

附件:《深圳市关于规范智能驾驶车辆道路检测相关工作的指导意见》(罗定草案)

市交通委员会

2018年3月16日

深圳市关于规范智能驾驶车辆道路测试有关工作的指导定见

(收罗定见稿)

为全面贯彻党的十九大精神,以习近平中国特色社会主义新时代为指导,深入贯彻习近平总书记对广东的主要指示精神,全面落实培育国家创新示范区的要求,促进未来国际科技创新中心和国际产权创新中心的培育,深圳市积极支持和加快智能驾驶技术的发展和应用,特制定本指导意见和决定,规范智能驾驶车辆道路检测相关工作。

  一、根基原则

改革、创新、开放和包容。链接《深圳市计谋新兴家产十三五成长规划》支持智能驾驶相关技术研发和创新,鼓励和支持国内外企业、科研机构和技术团队开发智能驾驶技术,引领深圳智能驾驶跨越式发展。

当局指导并加强了他们的工作。把握总体偏向,围绕智能驾驶的重点领域和关键环节推进技术创新,同时突出技术创新主体在智能驾驶创新体系中的主导作用,加快政府的制度创新措施,抓好智能驾驶技术的实施。

我们将制定促进和保护安森的总体规划。根据当前智能驾驶技术的发展,我们将整体推进智能驾驶的发展和应用示范。在保护公众安森的前提下,我们将有序推进智能驾驶路测工作,接受路测形势缓慢开放的策略。

  二、职责分工

测试工作应执行报告和管理制度。市交通运输委员会牵头并配合市经贸委和市公安交警局成立深圳市智能驾驶车辆道路检测联合工作组(以下简称“联合工作组”)。联合工作组的办公室设在市交通委员会。联合工作小组的组成部门按照职责分工,对测试主体提交的道路测试申请进行审批,发布智能驾驶道路测试车和自驾车的牌照,组织开展测试车和道路的相关评估工作,协调本规定实施过程中的相关事宜。

市交通委员会负责:(1)总体规划和协调;(2)会同市公安交警局对道路交通状况的复杂性和安全性进行评估,并按期解除开放试验道路的限制;(3)支持响应标记和其他测试道路的必要措施。

市经济和信息化委员会负责:(1)推动智能驾驶车辆相关技术和应用标准的制定;(二)制定并公布国家级汽车质量监督检验机构目录。

市公安交警局负责:(1)协助市交通委员会开展道路交通复杂性和安全性评估

2.测试对象为整车企业、改装汽车生产企业、零部件企业、电子信息企业、科研院所/大学、交通运输企业和具有灵活车辆智能驾驶技能和产品研发或生产能力的科技企业。

3.测试主体应获得由联合工作组办公室发布的关于相应智能驾驶道路测试要求的审查意见。

4.测试主体应具备赔偿能力,并购买每辆车不低于500万元的交通事故责任保险或提供银行出具的不低于500万元的智能驾驶道路测试事故赔偿担保。

5.受试者应按要求提供申请材料(见附件1、附件2和附件3),并对提交材料的真实性和合法性负责。同时,响应测试车辆和测试驾驶员应满足测试的基本要求。

(2)管理流程

1、试验课题向联合工作组办公室提交申请材料。

2.联合工作组办公室收到申请材料后,应实时组织召开审查会议,对测试主体是否符合智能驾驶道路测试要求发表审查意见。对于符合要求的测试对象,指定其测试车辆、测试驾驶员、测试区域、测试时间等。

3.根据《灵活车挂号划定》(公安部令第124号)的响应要求,市公安交警局将向符合智能驾驶道路测试的受试者发放临时驾驶牌照。每辆试验车辆应配有与试验驾驶车辆相对应的固定牌照,不得更换。一次试验周期不超过3个月;每个受试者一次申请的车辆不得超过5辆。

  三、测试申请和审核

(一)路试主体应按照相关划定,在市交通运输委员会和市公安交警局的共同评估下,认可路试的规模和持续时间。

(2)测试前,测试驾驶员应对测试车辆进行Anson搜索,以确保系统正常运行。

(3)试验期间,应满足以下要求。

1.测试主体必须将临时驾驶车辆的号牌放置在测试车辆的指定位置,并根据指定张贴“智能驾驶测试车辆”的标志。

2.当测试车辆在“智能驾驶”模式下运行时,测试驾驶员应始终监控车辆的运行状态和周围条件,并随时准备接管。

3.在测试时代,测试车辆不得搭载与测试无关的人员或货物。

(4)测试主体可根据实际需要,在测试周期结束前15个工作日内申请延期,并向市公安交警局提交道路测试延期申请表。延期申请的期限每次不得超过3个月。

(5)获得路测资格的测试车辆改变智能驾驶系统的Anson功能、改变车身外观、改变测试驾驶员时,测试主体应立即终止相关测试车辆的路测,并提前5个工作日向市公安交警局提交路测交流信息表,申请相关信息交流。

  四、测试治理

(一)在交通事故或违法行为检测时代,违法行为发生地公安机关交通管理部门应当按照安森道路交通管理部门现行法律法规进行处理;测试驾驶员或者测试主体的行为构成犯罪的,公安机关应当依法追究刑事责任。

(二)如因测试车辆所有人或部门的责任造成人员伤亡、车辆损坏等重大事故,由市公安交管局暂停测试主体资格,测试主体应将所有临时驾驶牌照交回市公安交管局,并认真整改,重新申请评估。

  五、事故处理和责任认定

1.智能驾驶的定义

智能驾驶车辆是指在柔性路面上装有智能驾驶系统的车辆

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