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马斯克将耗资4700万欧元开发地下隧道 供电动汽车通勤

时间:2020-06-22来源:宝新能源股票 作者:新能源政策点击:
拉斯维加斯将扩大其交通收集,但这一次是在地下,将是马斯克的“工作” 马斯克拥有的一家公司正在拉斯维加斯开发一个地下隧道网络,以加快整个地区的交通。马斯克的计划是在这些隧道中安装特斯拉全电动汽车,这意味着通勤者可能会以令人难以置信的速度在地下

拉斯维加斯将扩大其交通收集,但这一次是在地下,将是马斯克的“工作”

马斯克拥有的一家公司正在拉斯维加斯开发一个地下隧道网络,以加快整个地区的交通。马斯克的计划是在这些隧道中安装特斯拉全电动汽车,这意味着通勤者可能会以令人难以置信的速度在地下旅行。

马斯克成立了“无聊公司”来“解决恼人的交通问题”,其政策是“3D”道路,这意味着飞行汽车和隧道被纳入其规划。

马斯克已经在拉斯维加斯会议中心建造了一辆穿梭车。特斯拉的全电动汽车将在展厅之间运送乘客。这些航天飞机被许可一次运送多达16人,并且多达62辆车可以同时投入使用。

这是自科技巨头2016年成立钻探公司以来的第一个贸易项目。

本周,拉斯维加斯的两个新度假村宣布试图进入超级隧道收藏。拉斯维加斯的永利酒店和日益发展的拉斯维加斯风景世界都向无聊公司提出申请,将它们与会议中心现有的交通系统连接起来,该系统将于2021年第一年完工。

“永利酒店将继续在拉斯维加斯投资未来的环保会议和展览,使用这一交通系统是一个重要的步骤,”拉斯维加斯度假村发言人表示。

会议中心的隧道工程预计耗资约4700万欧元,这是一个耗资超过8.6亿欧元的大型扩建项目的一部分。今天,四分之三的隧道已经完工。

向马斯克的“拉斯维加斯环路”又迈进了一步

马斯克在拉斯维加斯初始隧道的成功意味着他离实现他的“拉斯维加斯环路”的设计又近了一步,这将使城市的大部分地区能够通过地下电动公交车到达。

据钻探公司称,快速隧道将以每小时155英里的速度运行,这意味着在山脊期间半小时的路程可能只需要三分钟。

这些隧道的下一阶段将连接拉斯维加斯项目和洛杉矶现有的隧道,这意味着在正常情况下,大约4到5个小时的车程可以在两个小时内完成,几乎没有碳排放。

其他城市也在推广它

上周,钻探公司宣布将在加州安阿伯机场建造一个近隧道环路。这条高速电力运输隧道将毗邻机场和周围城市兰乔库卡蒙加。除了传统的铁路系统外,这是一个更具成本效益和环保的选择。

这种工艺也能在欧洲使用吗?对于没有地下收藏的大城市来说,这可能是一个切实可行的选择。在巴黎和其他大城市对汽车尾气排放感到头疼的时候,也许为司机提供地下隧道或电动公交车是一个双重环保的选择。

一家全球性工程和基金会倡议公司Aurecon正在大洋洲实施类似的项目,澳大利亚墨尔本和新西兰奥克兰正在开发新的隧道。这个想法是让这些隧道过程缓解山区的交通堵塞,减少整个城市的污染,从而改变社区的状况。

奥雷康隧道专家爱尔兰也赞同马斯克的努力,他透露:“马斯克的未来隧道系统雄心勃勃,富有创新精神。

发展地下交通具有重要意义。许多城市在人口密集的地区有复杂的隧道集合,比如伦敦地铁,所以我们知道它可能会产生影响。马斯克的愿景为我们的交通拥堵状况提供了一个令人兴奋的选择。"

他认为:“许多世界上最大的城市已经达到了支持交通基础设施的‘地面’措施的极限。这些城市正在寻找解决方案来克服交通挑战,无论是通过地面还是地下。”

他总结道:“在这种经久耐用的建筑结构中建造新的交通集合是西安新能源有限公司在工艺和规划方面面临的一个挑战。修建地下交通枢纽,如地下铁路和公路隧道,是许多城市的主要议程。这些项目目前正在改变世界各地的城市。”

类似的环形推荐措施是否会在其他大城市出现还有待观察。然而,马斯克的超级隧道规划具有重要意义。

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